一、摩托车散件的出口包装（论文文献综述）
陈京京[1]（2016）在《通用型容器在汽车零件出口包装中的应用》文中研究表明针对三款汽车零部件保险杠、后门外板和曲轴的出口内包装及外包装设计进行比较,以及对三款零部件的专用外包装和通用外包装的分析,通过对产品的特性、包装要求、包装材料成本、运输成本的对比,解决了专用型容器在出口包装中材料成本和运输成本相对较高的问题,得出了通用型容器在汽车零部件出口包装中的设计方案和运用方法。
顾军[2]（2014）在《整车CKD出口前后围的包装设计》文中研究说明简要介绍客车CKD生产过程中交货状态对后续工作的重要性,及在本次CKD项目中,前后围按焊合总成件交货时集装箱的选用以及前后围包装和运输方案的设计思路。
郭坚[3]（2002）在《摩托车散件的出口包装》文中研究指明摩托车散件出口包装要保护零部件在运输中不受损,满足客户的要求,便于生产组织和包装操作,尽量减小包装体积,提高集装箱的装载量,以尽可能低的成本达到上述目的。要进行包装设计,运输包装不同于销售包装,过分包装是一种浪费,一般包装都应有一个合理的破损率。要重视包装及包装人材并加强管理。
二、摩托车散件的出口包装（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、摩托车散件的出口包装（论文提纲范文）
（1）通用型容器在汽车零件出口包装中的应用（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 汽车零部件出口包装现状 |
| 3 汽车零部件特性分析 |
| 3.1 保险杠、后门外板、曲轴的特性分析 |
| 3.2 品质防护要求 |
| 3.2.1 防划伤。 |
| 3.2.2 防变形。 |
| 3.2.3 防生锈。 |
| 3.3 包装要求 |
| 4 通用容器标准参数 |
| 5 专用容器与通用容器的对比 |
| 5.1 内包装方案的设计 |
| 5.1.1 内包装设计原则 |
| 5.1.2 保险杠的内包装设计 |
| 5.1.3 后门外板的内包装设计 |
| 5.1.4 曲轴的内包装设计 |
| 5.2 外包装方案的设计 |
| 5.2.1 专用外包装的设计 |
| 5.2.2 通用外包装的设计 |
| 5.3 成本对比 |
| 6 结语 |
（2）整车CKD出口前后围的包装设计（论文提纲范文）
| 1 前后围交货状态 |
| 2 集装箱选用 |
| 3 包装结构设计 |
| 4 结束语 |
四、摩托车散件的出口包装（论文参考文献）
- [1]通用型容器在汽车零件出口包装中的应用[J]. 陈京京. 物流技术, 2016(10)
- [2]整车CKD出口前后围的包装设计[J]. 顾军. 客车技术与研究, 2014(02)
- [3]摩托车散件的出口包装[J]. 郭坚. 摩托车技术, 2002(01)
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