一、波形分析在现代汽车维修中的运用（论文文献综述）
李铭[1]（2022）在《关于现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析》文中进行了进一步梳理经济的不断发展不仅给人们日常生活带来了巨大改变,也带动了科技的向前发展,汽车行业也不例外。应用电子诊断技术和电子诊断系统于现代汽车维修中,不仅是当前人们的实际需求,也是未来的行业发展趋势。电子诊断技术与系统的应用,在有效提升汽车维修工作效率和质量的同时,也给汽车维修产业的发展注入了新的活力与生命力。文章将对现代汽车维修新技术中电子诊断的运用进行分析。
路新惠[2]（2021）在《机械电子诊断技术在汽车检测维修中的应用初探》文中研究说明在科学技术飞速发展过程中,越来越多先进的技术用于汽车检测维修,极大程度提升了汽车故障诊断、维修检测等准确率。机械电子诊断技术是一种先进的故障诊断技术,在汽车领域具有广泛的运用。本文首先对机械电子诊断技术特点、技术原理等进行分析,然后探讨其在汽车检测维修中的实际应用。
汪斌[3]（2021）在《基于数据流分析的雅阁故障诊断案例》文中提出电控系统在现代汽车上的广泛应用,使汽车的各项性能指标都得到了显着的改善和提高,尤其电控系统本身具备的故障自诊断功能和各传感器工作参数数据流的显示,对与维修人员分析和判断故障起到了非常重要的作用。汽车数据流分析在现代汽车故障诊断中扮演的角色越来越重要,了解汽车电子控制系统、熟悉汽车数据流、掌握数据流的分析方法,才能提高汽车诊断技术。可以说够读懂数据流,并能通过数据流进行一系列的分析,会给汽车电子控制系统的实际维修工作带来极大的帮助。本文通过对故障案例车辆的数据流进行读取与分析,帮助汽车维修人员完成对故障案例车辆的检测与维修,从而探讨数据流分析在实际汽车维修过程中的重要作用。
江欢[4]（2021）在《新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析》文中研究指明基于现代化发展背景下,新能源汽车的出现,在有效支撑我国汽车制造行业稳定发展的同时,也衍生出了很多相关产品以及工艺。面对新能源汽车维修工作,出于维修效率与质量提高的目标下,相关工作人员就必须合理应用电子诊断技术,不断革新传统维修理念,在新能源汽车高效维修过程中,为我国汽车行业可持续发展目标尽快实现奠定坚实基础。
卜琳琳[5]（2021）在《电子诊断在现代汽车维修技术中的应用》文中提出随着社会经济的发展,汽修技术成为热门行业。是道路运输的技术保障,随着汽车车型技术不断发展,为汽修技术带来新的挑战。现代汽修同过去修理汽车控制系统等方面发生很大变化,随着汽车工业快速发展,车型复杂的进口车日益增多,为现代汽修技术增加了困难,只有不断学习新技术使汽修行业不断发展。当前汽车中控技术普及应用,导致汽车内部结构发生变化,为满足现代汽修行业需求,电子诊断技术出现为汽修行业发展提供了有力技术支持。
魏秋兰[6]（2021）在《基于BCM控制的汽车灯光系统原理分析与故障诊断》文中认为汽车灯光系统关系行车安全,传统灯光控制逐渐淘汰,BCM控制的灯光系统具有成本低、功能多、可靠性高等优点被广泛应用,针对基于BCM控制的汽车灯光系统故障诊断相对复杂的问题,对BCM的控制功能和灯光控制原理进行了分析,对新型灯光系统的故障诊断思路和方法进行了归纳;通过故障诊断仪VAS6150和示波器VAS6356结合检测了大众迈腾B8L车型前照灯异常点亮和该亮不亮的故障,以此说明BCM控制的灯光开关线路和灯线路故障测量方法和思路,对快速诊断灯光系统故障具有重要意义。
张文霞[7]（2021）在《基于工作过程的新能源汽车维修专业课程体系构建 ——以阳泉市交通职业学校新能源汽车维修专业为例》文中指出近几年,国家对新能源汽车产业的大力扶持,使得其规模和占有率日益扩大,新能源汽车保有量的持续高速增长,势必使得新能源汽车后市场人才的缺口越来越大,而作为培养高质量技能型人才的中等职业学校而言,适应社会发展,开设新能源汽车维修专业已成为必然,而如何构建基于工作过程的专业课程体系就显得尤为重要。本文研究的主要目的为:在中等职业教育大力发展的背景下,构建出基于工作过程的新能源汽车维修专业课程体系,能够尽可能提高校企合作环境下专业建设的有效性,增强学生的职业认同感,从而培养出适应社会发展的高技能人才。在研究过程中主要运用了文献研究法、调查研究法、会议研讨法和个案研究法等研究方法;通过查阅国内外有关基于工作过程的课程体系构建的文献资料以及新能源汽车维修专业的建设现状,为本课题提供了研究的理论依据及调查基础。针对阳泉市交通职业学校新能源汽车维修专业课程体系的构建,本文研究主要分为以下几步:通过走访多家新能源汽车企业和职业学校,进行问卷调查,了解行业发展现状、人才需求以及专业开设情况,经过统计、分析、总结,确定专业人才培养规格和目标;召开实践专家访谈会,确定新能源汽车维修的典型工作任务,整合归纳后提炼行动领域,依据中职学校新能源汽修专业学生的职业发展规律,从行动领域向学习领域转化,确定该专业的课程体系,并制定出参考性的授课计划表,对学习领域进行描述;最后召开实践专家论证会,对课程体系进行论证完善。通过对阳泉市交通职业学校新能源汽车维修专业课程体系的构建,希望能为山西阳泉地区新能源汽车维修行业提供高素质技能人才,为地区经济做出一定的贡献;同时,也希望本文的研究能为其他中职学校构建专业化课程体系提供参考价值。
庄紫玮[8]（2021）在《新能源汽车维修专业《汽车电工电子技术》课程的模块化实训项目开发》文中认为汽车行业正以新能源汽车为载体朝着智能化、网联化方向深度推进,与新能源汽车行业蓬勃发展趋势相悖的是,新能源汽车从业者缺口逐年增大。新能源汽车与传统汽车相比新增动力电池、驱动电机和电力电子结构,这对从业者的电工电子能力、实践操作能力和可持续发展能力提出更为严苛的要求。新能源汽车维修人员除了能够具备传统汽车维修能力,还要求掌握电工电子知识和实践能力。中职院校作为实用人才的培养基地,是技术人才培养的“主力军”,肩负着人才输出的重担,缓解新能源汽车维修行业人才供给压力。新能源汽车维修专业《汽车电工电子技术》课程作为一门重要的专业基础课,也应该紧随行业发展积极探索课程改革,为培养优质的新能源汽车维修人才打下夯实的电学基础。《汽车电工电子技术》课程承载的电学知识和技能贯穿新能源汽车维修技术专业,实训教学是提升实践操作能力和创新能力的重要环节,选择实训项目尤为重要。但是现有实训项目存在与新能源汽车维修岗位脱节、验证性实训项目过多的问题无法满足人才需求。因此,本研究首先运用访谈法、问卷调查法和文献法,分别对企业、教师、学生和课程四类对象进行调研。通过对学生、教师和课程现状展开调查,了解《汽车电工电子技术》课程存在的问题和企业岗位工作内容。其次采用模块化开发思想,以新能源汽车维修岗位职业为基础分析电学能力,设计和开发实训项目,开发配套的教学资源。最后运用所设计的实训项目,开展实验实施,总结归纳学生评价,结合教师实践反思不断完善实训项目。研究发现学生学习兴趣和实践操作能力显着提高,对中职新能源汽车专业教学改革具有积极的意义。最后,笔者提出研究的不足以及研究展望。
魏垂浩[9]（2021）在《电子诊断在汽车维修技术中的应用研究》文中认为科学技术快速发展给我国的汽车行业发展带来了新的机遇,汽车中的现代化设备的整合运用越来越多,不可避免地带来了更多的汽车故障问题,对汽车维修技术提出了更高的要求。电子诊断技术作为目前我国的现代汽车维修中必不可少的技术手段,本文对电子诊断技术的发展背景进行了探讨,结合电子诊断在汽车维修技术中的应用优势,分析了电子诊断在汽车维修技术中的具体应用。
史玉泉[10]（2021）在《现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析》文中提出随着科学技术的不断发展,现代车辆控制技术也在不断完善,这为电子信息技术在现代汽车维修行业中的广泛应用提供了基础。由于传统的汽车维修故障诊断方法已不能满足当前行业发展的需求,因此出现了可以诊断汽车故障的电子诊断技术。论文简单分析电子诊断技术在现代汽车维修中的运用。
二、波形分析在现代汽车维修中的运用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、波形分析在现代汽车维修中的运用（论文提纲范文）
（1）关于现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 现代汽车维修技术的主要特征 |
| 2 电子诊断的应用特征 |
| 2.1 电子诊断在故障判断的特征 |
| 2.2 电子诊断在故障维修的特征 |
| 3 电子诊断在维修新技术的具体应用 |
| 3.1 电子诊断在汽车机油检测方面的应用 |
| 3.2 电子诊断在汽车发动机检测方面的应用 |
| 3.3 电子诊断在汽车底盘输出功率检测方面的应用 |
| 3.4 电子诊断在汽车制动检测方面的应用 |
| 3.5 电子诊断在汽车电控系统检测方面的应用 |
| 4 结束语 |
（2）机械电子诊断技术在汽车检测维修中的应用初探（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 机械电子诊断技术概述 |
| 1.1 机械电子诊断技术特征 |
| 1.2 机械电子诊断技术应用原理 |
| 2 机械电子诊断技术在汽车检测维修中的实际应用 |
| 2.1 综合性能分析仪的应用 |
| 2.2 底盘测功仪的应用 |
| 2.3 油样检测法故障诊断 |
| 2.4 汽车电控系统故障检测 |
| 2.5 汽车制动性能检测 |
| 2.6 信息码读取 |
| 3 总结 |
（3）基于数据流分析的雅阁故障诊断案例（论文提纲范文）
| 1 现代汽修与传统汽修差异大 |
| 2 汽车电控系统的组成及检测方法 |
| 3 基于数据流分析的雅阁电磁阀故障诊断案例 |
| 4 总结与展望 |
（4）新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析（论文提纲范文）
| 1 电子诊断的概念 |
| 2 电子诊断技术在新能源汽车维修中的意义 |
| 3 新能源汽车应用电子诊断技术时的重点诊断位置 |
| 3.1 发动机/电动机 |
| 3.2 动力电池 |
| 3.3 新能源汽车电路 |
| 3.4 空调系统故障维修 |
| 3.5 驱动系统故障维修 |
| 3.6 车辆控制系统的维修 |
| 4 新能源汽车维修注意事项 |
| 5 结论 |
（5）电子诊断在现代汽车维修技术中的应用（论文提纲范文）
| 1 我国汽修行业发展现状 |
| 2 传统汽修方式的缺陷 |
| 3 电子诊断技术在现代汽修中的应用特征 |
| 4 电子诊断技术在现代汽修行业中的应用 |
| 5 结语 |
（6）基于BCM控制的汽车灯光系统原理分析与故障诊断（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 BCM概述 |
| 2 灯光控制原理 |
| 2.1 开关信号的输入 |
| 2.2 输出控制 |
| 3 故障诊断思路 |
| 4 检测方法举例 |
| 4.1 故障现象 |
| 4.2 故障诊断与检测 |
| 4.3 故障排除与讨论 |
| 5 结语 |
（7）基于工作过程的新能源汽车维修专业课程体系构建 ——以阳泉市交通职业学校新能源汽车维修专业为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究总体设计 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究的技术路线 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 核心概念及研究基础 |
| 2.1 核心概念界定 |
| 2.1.1 中等职业教育 |
| 2.1.2 新能源汽车维修专业 |
| 2.1.3 课程体系 |
| 2.1.4 工作过程 |
| 2.2 研究的理论基础 |
| 2.2.1 建构主义学习理论 |
| 2.2.2 杜威实用主义教育理论 |
| 2.2.3 行动导向教学理念 |
| 2.3 阳泉中职教育现状 |
| 2.4 中职学生行为特点分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 新能源汽车维修行业现状调研与分析 |
| 3.1 新能源汽车维修行业现状调研 |
| 3.1.1 调研背景与目的 |
| 3.1.2 调研方法与调研对象 |
| 3.1.3 调研内容设计 |
| 3.2 调研结果分析 |
| 3.2.1 新能源汽车发展现状及趋势 |
| 3.2.2 新能源汽车企业需求分析 |
| 3.2.3 新能源汽车维修专业建设现状 |
| 3.2.4 调研总结 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 基于工作过程的新能源汽车维修专业课程体系构建 |
| 4.1 新能源汽车维修专业课程体系基于工作过程构建的必要性 |
| 4.2 课程体系构建方法 |
| 4.2.1 总体思路 |
| 4.2.2 具体构建步骤 |
| 4.3 专业人才培养要求 |
| 4.3.1 专业人才培养目标及定位 |
| 4.3.2 专业人才培养规格 |
| 4.3.3 专业人才培养模式 |
| 4.4 典型工作任务提取 |
| 4.5 行动领域归纳 |
| 4.6 学习领域转换 |
| 4.7 构建基于工作过程的新能源汽车维修专业课程体系 |
| 4.7.1 课程体系结构设计 |
| 4.7.2 框架性教学计划 |
| 4.8 学习领域内容描述 |
| 4.9 分类课程考核评价 |
| 4.10 本章小结 |
| 第5章 实施保障与预期效果 |
| 5.1 实施保障 |
| 5.1.1 评估论证 |
| 5.1.2 完善问题 |
| 5.1.3 运行保障 |
| 5.2 预期效果 |
| 5.2.1 教学思想转变 |
| 5.2.2 以赛促教以赛促学 |
| 5.2.3 社会知名度提高 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 附录1 新能源汽车维修专业人才需求调查问卷 |
| 附录2 中职新能源汽车维修专业课程体系学校访谈 |
| 附录3 新能源汽车维修专业课程体系评估问卷 |
| 附录4 新能源汽车维修专业课程学习领域内容描述 |
（8）新能源汽车维修专业《汽车电工电子技术》课程的模块化实训项目开发（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 新能源汽车行业快速发展 |
| 1.1.2 新能源汽车行业对从业者电学要求严苛 |
| 1.1.3 中等职业院校新能源汽车维修专业规模急剧扩张 |
| 1.1.4 新能源《汽车电工电子技术》课程实训无法满足人才需求 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 汽车电工电子技术课程研究 |
| 1.3.2 国际主流模块化思想职业教育课程开发模式 |
| 1.3.3 国内主流模块化思想职业教育课程开发模式 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 新能源汽车维修专业 |
| 2.1.2 汽车电工电子技术课程 |
| 2.1.3 实训项目 |
| 2.1.4 模块化 |
| 2.2 教学理论研究 |
| 2.2.1 建构主义学习理论 |
| 2.2.2 人本主义学习理论 |
| 2.2.3 杜威“从做中学”实用主义理论 |
| 2.3 研究方法 |
| 2.3.1 文献研究法 |
| 2.3.2 问卷调查法 |
| 2.3.3 访谈法 |
| 2.3.4 实验研究法 |
| 2.4 实施流程 |
| 2.4.1 实施流程 |
| 2.4.2 实施流程图 |
| 第3章 实训项目现状调查 |
| 3.1 调查设计 |
| 3.1.1 调查目的 |
| 3.2 学生问卷调查 |
| 3.2.1 学生问卷调查对象 |
| 3.2.2 学生问卷调查设计 |
| 3.2.3 学生问卷调查实施 |
| 3.2.4 学生问卷调查发放 |
| 3.2.5 学生问卷调查分析 |
| 3.3 教师访谈 |
| 3.3.1 教师访谈对象 |
| 3.3.2 教师访谈设计 |
| 3.3.3 教师访谈分析 |
| 3.4 新能源汽车维修企业分析 |
| 3.4.1 企业访谈对象 |
| 3.4.2 企业访谈设计 |
| 3.4.3 企业访谈分析 |
| 3.5 《汽车电工电子技术》课程现状 |
| 3.5.1 汽车电工电子技术课程定位 |
| 3.5.2 《汽车电工电子技术》课程安排 |
| 3.6 新能源汽车维修专业《汽车电工电子技术》课程实训项目存在的问题 |
| 第4章 实训项目开发 |
| 4.1 实训项目开发模式 |
| 4.2 实训项目开发原则 |
| 4.2.1 针对性 |
| 4.2.2 独立性 |
| 4.2.3 实用性 |
| 4.2.4 可操作性 |
| 4.3 模块化实训项目开发步骤 |
| 4.3.1 前期调研 |
| 4.3.2 确定课程培养目标 |
| 4.3.3 实训项目设计 |
| 4.3.4 教学资源设计 |
| 4.3.5 教学实施 |
| 4.3.6 多方评价学习效果 |
| 4.4 新能源汽车维修岗位和工作内容 |
| 4.5 新能源汽车维修岗位电工电子能力分析 |
| 4.5.1 研讨专家团队 |
| 4.5.2 新能源汽车维修岗位电工电子能力 |
| 4.6 课程标准 |
| 4.6.1 课程基本信息 |
| 4.6.2 课程定位 |
| 4.6.3 课程目标 |
| 4.6.4 课程教学内容 |
| 4.6.5 课程教学方法 |
| 4.6.6 课程教学资源 |
| 4.6.7 课程教学考核评价 |
| 4.7 实训项目的设计 |
| 4.7.1 实训项目的选取和序化 |
| 第5章 教学资源设计 |
| 5.1 教学资源特点 |
| 5.1.1 资源多样性 |
| 5.1.2 指导实践性 |
| 5.1.3 专业特性强 |
| 5.1.4 开放先进性 |
| 5.2 教学资源设计原则 |
| 5.2.1 科学性 |
| 5.2.2 技术性 |
| 5.2.3 效益性 |
| 5.2.4 发展性 |
| 5.3 教学资源内容设计 |
| 5.3.1 实训项目任务书设计 |
| 5.3.2 实训项目指导书设计 |
| 5.3.3 实训项目评分表设计 |
| 5.3.4 微视频 |
| 5.3.5 数字化网络资源 |
| 第6章 实训项目实施 |
| 6.1 实施对象 |
| 6.2 实施场地和设备 |
| 6.2.1 场地布置 |
| 6.2.2 硬件设备清单 |
| 6.2.3 软件资源清单 |
| 6.3 实训项目实施 |
| 6.3.1 实训项目实施教学过程 |
| 6.4 实训项目实施效果分析 |
| 6.4.1 教师分析 |
| 6.4.2 学生访谈分析 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 研究总结 |
| 7.2 存在的不足 |
| 7.3 下一步研究方向 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 附录1 学生问卷调查 |
| 附录2 教师访谈提纲 |
| 附录3 企业访谈提纲 |
| 附录4 教师访谈记录 |
| 附录5 企业访谈调查记录 |
（9）电子诊断在汽车维修技术中的应用研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 电子诊断技术的发展背景 |
| 2 电子诊断在汽车维修技术中的应用优势分析 |
| 2.1 提高汽车检修精度 |
| 2.2 提高汽车维修质量 |
| 3 电子诊断在汽车维修技术中的具体应用 |
| 3.1 检测电动驱动系统 |
| 3.2 发动机维修检测 |
| 3.3 油样检测 |
| 3.4 底盘功率输出 |
| 4 结论 |
（10）现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析（论文提纲范文）
| 一、前言 |
| 二、现代车辆维修概述 |
| 三、电子诊断技术的特点 |
| (一)网络控制模式 |
| (二)检测工具变得更加现代 |
| (三)执行数字化故障分析 |
| (四)服务人员的培训特点 |
| 四、现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析 |
| (一)汽车发动机的性能检测 |
| (二)汽车发动机故障诊断 |
| (三)汽车底盘性能测试 |
| 五、结语 |
四、波形分析在现代汽车维修中的运用（论文参考文献）
- [1]关于现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J]. 李铭. 汽车实用技术, 2022(01)
- [2]机械电子诊断技术在汽车检测维修中的应用初探[J]. 路新惠. 内燃机与配件, 2021(23)
- [3]基于数据流分析的雅阁故障诊断案例[J]. 汪斌. 时代汽车, 2021(23)
- [4]新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析[J]. 江欢. 大众标准化, 2021(17)
- [5]电子诊断在现代汽车维修技术中的应用[J]. 卜琳琳. 河北农机, 2021(08)
- [6]基于BCM控制的汽车灯光系统原理分析与故障诊断[J]. 魏秋兰. 粘接, 2021(06)
- [7]基于工作过程的新能源汽车维修专业课程体系构建 ——以阳泉市交通职业学校新能源汽车维修专业为例[D]. 张文霞. 天津职业技术师范大学, 2021(09)
- [8]新能源汽车维修专业《汽车电工电子技术》课程的模块化实训项目开发[D]. 庄紫玮. 天津职业技术师范大学, 2021(09)
- [9]电子诊断在汽车维修技术中的应用研究[J]. 魏垂浩. 内燃机与配件, 2021(09)
- [10]现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J]. 史玉泉. 信息系统工程, 2021(03)
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