一、竹纤维性能及产品开发(论文文献综述)
刘立[1](2021)在《竹材定向开纤的理论及实验研究》文中认为竹纤维的生产加工技术作为当下竹材高值化利用的研究热点,其理论研究以及工业化推进对于竹产业的发展具有非常重要的意义。竹纤维加工技术经过多年的发展,形成了以蒸煮锤击或化学机械法为主体的长竹纤维生产格局,目前关于竹纤维的制备方法数量不少,且都各具特色,但是这些制备方法大都是针对个体试验进行归纳总结获得的经验方法或理想化模型,缺乏理论基础和普遍性实验数据支撑。此外,目前针对成纤机理的研究主要集中在开纤过程中竹材表面形态变化及开裂的宏观唯像分析上,而鲜有从竹材内部组织结构纤维化角度进行的。因此对竹纤维分离理论的深入研究以及对竹纤维开纤方法的持续改进仍然具有重要的意义。近年来,一种定向开纤的方法已在竹纤维加工中获得应用,其生产工艺简单,加工效率高,生产的竹纤维质量好,已经开始应用于家具制造、汽车内饰复合材料等领域。但涉及该方法的研究结果鲜有报道,理论研究比较欠缺,其开纤机理尚不明确。本文在前人研究的基础上,通过力学分析建立了开纤模型,并引入了计算机断层扫描技术,采用密度值来表征定向开纤过程中竹材的组织结构变化情况,研究了开纤辊次对竹材开纤的影响,初步揭示了定向开纤机理,为开纤工艺的优化提供了依据。主要研究内容和结果如下:(1)完成了竹材的力学性能试验,研究了竹材抗压强度和竹纤维体积分数的关系,获得了竹材径向抗压性能以及纤维体积分数随竹龄和部位的变化规律。(2)通过分析单辊次竹材的受力情况并结合竹材的细观结构特征建立了定向开纤的力学模型。(3)为满足试验目标要求,优化了定向开纤参数,并组装了试验机,进行了开纤试验。利用计算机断层扫描技术研究了竹材开纤进程,并结合CT(计算机断层扫描)值和密度值拟合模型探讨了定向开纤的成纤机理和适宜的开纤辊次。(4)进行了竹材定向开纤效果分析的实验,研究了不同软化条件以及竹材含水率对竹纤维的性能影响,同时分析了软化工艺参数和含水率之间的关系,进而获得了软化工艺参数的最优选择,即真空时间1h,增压时间4h,增压压强1.8MPa。
刘橙桦,蒋剑平,胡玉平[2](2019)在《竹纤维结构性能与产品开发分析》文中进行了进一步梳理近年来,随着人们环保和保健意识的不断增强,绿色生态纺织品越来越受到人们的青睐,以竹材为原材料的竹纤维纺织品便以其独特的性能开始受人们的普遍关注。本文首先对竹纤维及其产品进行简要的阐述,然后重点对竹纤维的结构与性能进行了分析,在此基础上对竹纤维的产品开发以及当前开发还存在的难点问题进行了分析。
苏光荣,蒋敏,李霞镇,徐金梅,郑真真[3](2018)在《浅谈纺织用竹纤维发展现状》文中研究指明本文对纺织用竹纤维的分类、特性、发展状况及存在的问题进行了详细地介绍,并对其今后的发展进行了展望,期望能为我国纺织用竹纤维行业健康、稳定、快速地发展提供一定的借鉴作用。
孙晓婷,郭亚[4](2017)在《竹纤维的性能及其开发应用》文中提出介绍了竹纤维的结构和性能,以及在纺织、复合材料领域中的应用,并提出了竹纤维在生产和使用过程中所出现的问题,为竹纤维产品的进一步开发与应用提供了理论依据。
程海涛[5](2016)在《竹纤维表面CaCO3改性及增强竹塑复合材料界面研究》文中研究表明竹纤维增强热塑性聚合物复合材料(简称竹塑复合材料)由于其质轻、价廉、易得、可生物降解、机械性能优良等特点受到广泛关注,其具有很高的经济价值和市场发展潜力。然而竹纤维与聚合物的界面不相容问题严重制约了其发展和使用,如何提高竹塑复合材料的界面结合强度,是目前竹纤维高值化利用的研究热点之一。本论文通过碳酸钙无机颗粒的原位浸渍改性技术,增强了竹塑复合材料的界面结合强度,对比研究了竹纤维制取工艺以及该改性技术对其性能的影响,通过不同的成型工艺制备了竹塑复合材料并对其界面进行了微观性能测试及热力学性能分析,研究了竹塑复合材料界面的碳酸钙增强机理,并最终探讨了该改性技术在竹塑复合材料实际应用的可行性。主要研究结论如下:(1)不同离析方法制得的单根竹纤维性能存在差异,双氧水+冰醋酸法较适合于纤维细胞表面的微观改性机理研究,溶解竹浆纤维更适合于竹塑复合材料的规模化制备与表征。(2)光学法和力学法测得的植物单根短纤维表面接触角不存在显着性差异(P>0.05),线性决定系数为0.812;不同纤维离析方法对单根竹纤维的接触角影响不显着。(3)利用该改性技术,成功实现了竹纤维表面的碳酸钙颗粒沉积,颗粒尺寸为纳米与亚微米级别,呈典型方解石和球霰石晶型形貌;该技术可显着降低单根竹纤维的表面粗糙度,并使单根竹纤维拉伸强度与弹性模量与对照样相比分别提高19.48%和 12.21%。(4)该改性技术对不同成型工艺制备的竹塑复合材料,改善了其界面结合强度,提高了力学性能;碳酸钙上载量为1.35%时,竹塑复合材料的宏观力学性能最优,弯曲强度、冲击强度和拉伸强度分别提高了 14.16%、60.02%和19.21%,起到了增强和增韧的效果。(5)由于碳酸钙颗粒与纤维表面羟基的氢键作用,使溶解竹浆纤维表面能在35-50mJ/m2范围内呈降低趋势,其中极性部分和碱分量下降明显;由粘附功等值线与润湿曲线可知,在完全润湿情况下的粘附功理论上限为80mN/m。(6)溶解竹浆纤维与基体的界面性能参数A表征了温度对复合材料的界面结合状态,说明碳酸钙颗粒填补了竹纤维表面的空穴,依据机械互锁的界面粘结机理,改善了复合材料界面性能,提高了复合材料对外的抗变形能力;碳酸钙上载量为1.35%时,降低了竹塑复合注射板的玻璃化转变表观活化能Ea值,界面相互作用参数B为3.12达到最大值,此时界面强度最高。(7)50℃玻璃态与100℃橡胶态时,竹塑复合注射板的储存模量对测试频率的依赖性随碳酸钙上载量的增加而提高;竹塑复合注射板的玻璃化转变温度随碳酸钙上载量的增加呈升高。(8)改性溶解竹浆纤维添加量为30%时,竹塑复合材料力学性能较优;竹塑复合板的拉伸断口表面形貌存在显着分形特征,其分形维数介于2.0632~2.1155之间,且线性拟合决定系数均大于0.99;通过拉伸断口表面形貌的分形特征可有效地反映其宏观力学性能,拟合函数百分误差在10%以内。
李会改,陈国强,万明[6](2016)在《竹纤维的性能及应用》文中研究表明竹纤维是一种绿色环保纤维,吸湿放湿性、抗菌性能、抗紫外线性能及染色性能优良,被广泛用于纺织服装行业。对竹纤维的结构特点、纤维特性、用途等方面进行阐述,同时也指出了目前竹纤维存在的一些问题。
支博[7](2015)在《竹纤维/PP车内复合材料的制备及性能研究》文中研究说明近年来天然纤维复合材料受到了全球汽车制造业广泛关注,各国竞相开发新型可回收可降解的绿色汽车复合材料。竹纤维作为一种高性能天然纤维材料,有着其他纤维材料不可比拟的优越性,如来源广泛、成本低廉、天然可再生、隔热吸声等,但竹纤维过去因受制于制备技术问题一直没有得到广泛应用,至于竹纤维汽车内饰复合材料制备及性能方面更缺乏系统的深入研究。且同玻纤等复合材料相比,天然纤维复合材料在汽车材料方面尚存弯曲性能不足、吸水性过高的问题,而这些问题迟迟没有得到有效解决。由于国内在汽车内饰材料制备方面实验条件有限,本次研究笔者远赴同日本丰田、尼桑公司合作的日本同志社大学的机械专攻学科实验室,针对目前竹纤维复合材料在汽车内饰材料方面的问题展开深入探索,力求在不改变竹纤维天然环保性的前提下,制备出性能高、成本低的汽车内饰材料。本文主要从竹纤维的制备、复合材料界面改性、复合材料制备工艺和基体改性四个方面着手,展开一系列研究,其中主要研究内容和取得的成果如下:一、针对高吸水性问题展开对竹纤维吸水性质的研究。发现较长竹纤维(大于20mm)的吸水性相对于绒状或粉状竹纤维(小于15mm)的吸水性要弱一些。采用这种较长竹纤维设计了一套不同长径比竹纤维的制备工艺,得到竹纤维长度为20130mm,长径比平均范围在483713。二、由竹纤维和PP纤维特性,将复合工艺设计为无纺毡-热压技术。该技术可将长度在215cm的纤维搭建成3D网络交联结构以实现高效均匀混合成毡。考虑到汽车内饰材料的密度为0.5 g/cm3,将无纺毡铺层量定为0.12g/cm2,裁剪大小为每毡150?120 mm;考虑到竹纤维的吸水性问题,质量取到28.328.5g/每毡;220℃,5MPa下热压1min获得的竹纤维复合材料。三、为得到高弯曲性能和低吸水性的竹纤维复合材料,选择在基体PP纤维中添加含约5%马来酸酐接枝聚丙烯(MAPP)纤维,实验证明复合材料弯曲性能有45%的提高,吸水性能有60%的降低;且5060%的BF含量在其复合材料中能获得更优异的弯曲性能,其中获得复合材料最优弯曲性能的长径比在600700之间。复合材料最高弯曲强度、弯曲模量、比强度、比模量分别为54.72 MPa、3.79 GPa、87.59 N·m/g、6.06 KN·m/g。将所得复合材料的弯曲模量同Halpin-Tsai方程的预测模型对比,发现Thomason等学者加入各向异性材料因子对该模型改进,使Halpin-Tsai方程的预测更接近于本章实验结果,相似度达到约88%。四、为加强三维空间结构,改善其力学性能,将BF/MAPP复合毡进行1min PVA预浸渍处理,该工艺可使各纤维间的交联点被预先固化。实验发现3%wt PVA溶液浸渍的复合材料能获得更高的力学性;对比发现提高BF/MAPP复合材料弯曲模量12%左右。五、考虑到竹纤维复合材料的工业化发展,而工业制备天然纤维的上油工艺对于制备复合材料来说,将影响到材料之间的界面复合作用,应予以去除。由此,本文提出了丙酮去油工艺,发现丙酮清洗过后的竹纤维复合材料的比弯曲强度和比弯曲模量分别会有约17%和9%的提高。
张奇[8](2013)在《低碳时代竹纤维服装的开发前景》文中研究说明被誉为"二十一世纪最具发展前景的健康面料"——竹纤维,以其得天独厚的性能特点无疑成为了低碳时代舞台上的宠儿,作为"衣年轮"的最佳原料,针对竹纤维服装及其产品的开发具有十分广阔的市场。本文由竹纤维的性能特点入手,结合低碳理念对面料的肌理风格、色彩花型进行设计,探讨将其运用于竹纤维服装及其产品的开发上,并试图通过品牌"竹文化"真正意义上推行竹纤维服装产业的发展。
王黎明,沈勇,张惠芳,佴智渊[9](2011)在《竹纤维的结构表征及产品开发研究》文中提出本文主要根据竹纤维的性能特点,对竹纤维的化学结构、形态结构、微结构等进行分析研究,并利用红外光谱、X-射线衍射、扫描电镜等对其结构特性进行了表征。同时,对竹纤维的物理机械性能,包括纤维的初始模量、吸湿性能以及断裂强度、断裂伸长率等也进行了探讨,并分析了竹纤维结构与性能之间的关系,为竹纤维在纺织领域的开发应用提供了理论依据。
张新萍[10](2008)在《中国竹纤维产品的开发及优势》文中研究说明文章介绍了竹纤维的结构和性能,竹纤维产品的开发及应用前景,分析了中国开发竹纤维产品的优势。
二、竹纤维性能及产品开发(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、竹纤维性能及产品开发(论文提纲范文)
(1)竹材定向开纤的理论及实验研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 竹纤维的发展前景 |
1.3 竹材开纤技术的现状及发展趋势 |
1.3.1 竹纤维的分类 |
1.3.2 竹纤维制备方法 |
1.3.3 竹材开纤理论的发展 |
1.4 课题研究的目的与创新点 |
1.4.1 研究的目的与意义 |
1.4.2 研究内容 |
1.4.3 本课题的创新点 |
2 竹材的性能测试与分析 |
2.1 竹材结构特征 |
2.2 竹材力学性能测定 |
2.2.1 试验材料 |
2.2.2 实验仪器 |
2.2.3 实验方法 |
2.2.4 竹材含水率测定 |
2.2.5 径向抗压性能测定 |
2.2.6 抗弯曲性能测定 |
2.2.7 顺纹抗拉性能测定 |
2.2.8 结果与分析 |
2.3 抗压性能与竹纤维体积分数 |
2.3.1 复合材料混合定律 |
2.3.2 竹纤维体积分数 |
2.4 本章小结 |
3 竹材定向开纤的方法和模型 |
3.1 竹材开纤方法 |
3.2 单辊作用下竹材开纤的力学模型 |
3.2.1 竹材损伤破坏机理 |
3.2.2 竹材受力分析 |
3.3 竹材开纤的力学模型 |
3.4 本章小结 |
4 竹材定向开纤的机理研究 |
4.1 定向开纤试验 |
4.2 计算机断层扫描试验 |
4.2.1 试验背景与目的 |
4.2.2 试验材料 |
4.2.3 试验仪器 |
4.3 CT值测定 |
4.4 密度值与CT值的拟合模型 |
4.4.1 拟合依据 |
4.4.2 模型建立 |
4.5 不同辊次毛竹材的CT扫描 |
4.6 不同辊次的开纤效果分析 |
4.6.1 基于z轴方向的分析 |
4.6.2 基于x轴方向的分析 |
4.6.3 基于y轴方向的分析 |
4.6.4 三个轴向的联合分析 |
4.6.5 基于形态特征的分析 |
4.6.6 基于数值特征的分析 |
4.7 本章小结 |
5 竹材定向开纤的实验研究 |
5.1 竹纤维性能测定 |
5.1.1 试验材料 |
5.1.2 试验仪器 |
5.1.3 竹纤维得率测定 |
5.1.4 竹纤维细度测定 |
5.1.5 竹纤维力学性能测定 |
5.2 软化工艺对竹纤维性能的影响分析 |
5.2.1 软化工艺参数指标结果 |
5.2.2 软化工艺参数对竹纤维得率的影响 |
5.2.3 软化工艺参数对竹纤维细度的影响 |
5.2.4 软化工艺参数对竹纤维抗拉强度的影响 |
5.2.5 软化工艺参数对竹纤维综合性能的影响 |
5.3 竹材含水率对竹纤维性能的影响分析 |
5.3.1 竹材含水率对竹纤维得率的影响 |
5.3.2 竹材含水率对竹纤维细度的影响 |
5.3.3 竹材含水率对竹纤维抗拉强度的影响 |
5.4 本章小结 |
6 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
个人简介 |
致谢 |
(2)竹纤维结构性能与产品开发分析(论文提纲范文)
0 引言 |
1 竹纤维及其产品概述 |
1.1 竹纤维概述 |
1.2 竹纤维产品概述 |
2 竹纤维的结构与性能分析 |
2.1 竹纤维的结构分析 |
2.1.1 竹纤维的结构形态 |
2.1.2 竹纤维的微观结构 |
2.2 竹纤维的性能分析 |
2.2.1 竹纤维的物理机械性能 |
2.2.2 竹纤维的抑菌保健性能 |
2.2.3 竹纤维的防紫外线性能 |
2.2.4 竹纤维的环保性能 |
3 竹纤维的产品开发 |
3.1 纯竹纤维产品 |
3.2 竹纤维与真丝混纺产品 |
3.3 棉、竹纤维混纺产品 |
4 竹纤维产品开发的难点探讨 |
5 结束语 |
(3)浅谈纺织用竹纤维发展现状(论文提纲范文)
1 竹纤维的分类 |
1.1 竹原纤维 |
1.2 竹浆纤维 |
2 竹纤维的特性 |
2.1 绿色生态性 |
2.2 透气舒适性 |
2.3 抑菌除臭性 |
2.4 抗紫外线性 |
3 竹纤维的发展现状 |
3.1 研究现状 |
3.2 标准现状 |
3.3 应用现状 |
4 存在的问题 |
4.1 生产制造技术待提升 |
4.2 行业标准体系待完善 |
4.3 质量监管力度待加强 |
5 展望 |
(4)竹纤维的性能及其开发应用(论文提纲范文)
1 竹纤维的化学组成与结构 |
1.1 竹纤维化学组成 |
1.2 竹纤维微结构 |
1.3 竹纤维形态结构 |
2 竹纤维的理化性能 |
2.1 物理性能 |
2.2 化学性能 |
2.2.1 吸湿性 |
2.2.2 染色性 |
2.2.3 天然抗菌 |
2.2.4 除臭吸附 |
2.2.5 抗紫外 |
2.2.6 绿色环保 |
3 竹纤维产品的开发与应用 |
3.1 在纺织中的应用 |
3.2 在复合材料中的应用 |
4 竹纤维发展中面临的问题 |
4.1 竹纤维提取困难 |
4.2 竹纤维织物易缩水 |
4.3 竹纤维织物抗皱性差 |
4.4 竹纤维难以检测 |
5 前景展望 |
(5)竹纤维表面CaCO3改性及增强竹塑复合材料界面研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究现状 |
1.2.1 竹纤维 |
1.2.2 竹纤维在热塑性高聚物复合材料中应用 |
1.2.3 技术难题 |
1.2.4 解决办法 |
1.2.4.1 植物纤维表面改性 |
1.2.4.2 热塑性聚合物改性 |
1.2.4.3 添加界面改性剂 |
1.2.4.4 碳酸钙无机颗粒填充 |
1.3 研究目的与意义 |
1.4 研究内容与技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.1.1 单根竹纤维制备及其性能研究 |
1.4.1.2 无机碳酸钙颗粒界面增强技术 |
1.4.1.3 竹塑复合材料制备及其性能评价 |
1.4.1.4 竹塑复合材料界面性能研究 |
1.4.1.5 不同纤维添加量竹塑复合材料力学性能及定量表征 |
1.4.2 技术路线 |
2 单根竹纤维制备及其性能研究 |
2.1 引言 |
2.2 试验部分 |
2.2.1 试剂与仪器 |
2.2.1.1 试样与试剂 |
2.2.1.2 主要仪器 |
2.2.2 试验方法 |
2.2.3 统计分析 |
2.2.4 表征手段 |
2.2.4.1 形貌观察 |
2.2.4.2 表面润湿性能 |
2.2.4.3 拉伸力学性能 |
2.3 结果与讨论 |
2.3.1 形貌观察 |
2.3.2 光学法和力学法测定单根纤维接触角及相关性分析 |
2.3.2.1 单根纤维接触角的测定 |
2.3.2.2 不同测定方法显着性分析 |
2.3.2.3 不同测定方法相关性分析 |
2.3.3 表面润湿性能 |
2.3.4 拉伸力学性能 |
2.4 本章小结 |
3 碳酸钙原位浸渍改性技术及其对单根竹纤维性能影响 |
3.1 引言 |
3.2 试验部分 |
3.2.1 试剂与仪器 |
3.2.2 试验方法 |
3.2.3 表征手段 |
3.2.3.1 形貌观察 |
3.2.3.2 表面粗糙度 |
3.2.3.3 表面接触角 |
3.2.3.4 拉伸力学性能 |
3.3 结果与讨论 |
3.3.1 单根竹纤维表面沉积颗粒化学成分表征 |
3.3.2 碳酸钙颗粒上载量及其分布 |
3.3.3 表面形貌表征 |
3.3.4 表面粗糙度 |
3.3.5 表面接触角 |
3.3.6 拉伸力学性能 |
3.4 本章小结 |
4 改性竹纤维增强热塑性聚合物复合材料力学性能研究 |
4.1 引言 |
4.2 试验部分 |
4.2.1 试剂与仪器 |
4.2.2 试验方法 |
4.2.3 表征手段 |
4.2.3.1 形貌观察 |
4.2.3.2 拉伸力学性能 |
4.2.3.3 弯曲力学性能 |
4.2.3.4 冲击力学性能 |
4.2.3.5 纤维形态分析 |
4.2.3.6 热性能 |
4.3 结果与讨论 |
4.3.1 竹塑复合薄板拉伸性能 |
4.3.2 竹塑复合板力学性能 |
4.3.3 竹塑复合挤压板力学与热学性能 |
4.3.3.1 力学性能 |
4.3.3.2 热性能 |
4.3.4 竹塑复合注射板力学性能 |
4.3.5 碳酸钙原位浸渍改性技术对竹塑复合材料不同制备工艺影响 |
4.4 本章小结 |
5 碳酸钙增强竹塑复合材料界面研究 |
5.1 引言 |
5.2 试验部分 |
5.2.1 试剂与仪器 |
5.2.2 试验方法 |
5.2.3 表征手段 |
5.2.3.1 表面接触角 |
5.2.3.2 表面能计算 |
5.2.3.3 动态热机械分析 |
5.3 结果与讨论 |
5.3.1 表面接触角 |
5.3.2 表面能 |
5.3.3 竹塑复合注射板动态热机械性能 |
5.3.3.1 单频条件下动态热机械性能 |
5.3.3.2 多频条件下动态热机械性能 |
5.3.4 竹塑复合注射板界面性能 |
5.4 本章小结 |
6 不同纤维添加量竹塑复合材料力学性能及定量表征 |
6.1 引言 |
6.2 试验部分 |
6.2.1 试剂与仪器 |
6.2.2 试验方法 |
6.2.3 表征手段 |
6.2.3.1 形貌观察 |
6.2.3.2 拉伸力学性能 |
6.2.3.3 弯曲力学性能 |
6.2.3.4 冲击力学性能 |
6.2.3.5 图像像素处理技术 |
6.2.3.6 拉伸断口数学分析方法 |
6.3 结果与讨论 |
6.3.1 弯曲性能 |
6.3.2 拉伸性能 |
6.3.3 冲击性能 |
6.3.4 竹塑复合板拉伸断口微观结构特征参数与拉伸强度相关性 |
6.3.4.1 拉伸断口分形维数 |
6.3.4.2 拉伸强度与断口分形维数关系 |
6.4 本章小结 |
7 结论与建议 |
7.1 结论 |
7.2 特色与创新点 |
7.3 建议 |
参考文献 |
个人简介 |
导师简介 |
在读期间获得相关成果目录清单 |
致谢 |
(6)竹纤维的性能及应用(论文提纲范文)
1竹纤维的结构 |
1. 1竹原纤维的形态结构 |
1. 2竹浆纤维的形态结构 |
2竹纤维的性能 |
2. 1竹纤维的吸湿放湿性 |
2. 2竹纤维的抗菌除臭性 |
2. 3竹纤维的抗紫外性 |
2. 4竹纤维的其他性能 |
3竹纤维的应用 |
3. 1纱线类 |
3. 2面料类 |
3. 3非织造布类 |
4存在的问题 |
4. 1竹纤维的纤细化 |
4. 2竹纤维的脱胶 |
4. 3竹纤维的鉴别 |
(7)竹纤维/PP车内复合材料的制备及性能研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 前言 |
1.1 研究背景 |
1.2 竹纤维复合材料在汽车产业的发展 |
1.2.1 汽车产业对天然纤维复合材料的需求 |
1.2.2 竹纤维复合材料的国内外研究现状 |
1.2.3 竹纤维及其复合材料在汽车产业的优势 |
1.2.4 竹纤维复合材料应用于汽车产业需要解决的几个技术瓶颈 |
1.3 课题研究的理论依据 |
1.3.1 增强体的几何影响因素——长径比 |
1.3.2 长径比与弯曲模量的关系模型——Halpin-Tsai模型 |
1.3.3 较长纤维的复合工艺——无纺毡法 |
1.3.4 复合材料的优秀基体—聚丙烯(PP) |
1.3.5 PP纤维的改性——马来酸酐接枝聚丙烯(MAPP) |
1.3.6 BF/MAPP的进一步强化——PVA处理 |
1.4 课题的主要研究内容 |
1.5 课题的创新点 |
2 汽车复合材料用竹纤维的性能测试分析研究 |
2.1 竹纤维材料的分类 |
2.1.1 竹浆纤维和竹原纤维 |
2.1.2 竹纤维的分类及其汽车复合材料的利用 |
2.2 竹纤维制备技术的国内外研究概述 |
2.3 竹纤维基本结构分析 |
2.3.1 竹纤维的微观结构及其对于制备汽车复合材料的优缺点分析 |
2.3.2 竹纤维的化学结构 |
2.3.3 竹纤维的改性 |
2.3.3.1 竹纤维的物理改性方法 |
2.3.3.2 竹纤维的化学改性方法 |
2.4 竹纤维的物理性能及测试方法 |
2.4.1 竹纤维的细度测试 |
2.4.1.1 不同测试方法讨论 |
2.4.1.2 纤维宽度测试方法验证 |
2.4.2 工业用不同种竹纤维的吸水性及测试 |
2.4.2.1 实验材料及仪器 |
2.4.2.2 吸水速率测试 |
2.4.2.3 吸水率及储水率测试 |
2.4.2.4 吸水膨胀性测试 |
2.4.2.5 测试结果 |
2.5 竹纤维力学性能及测试方法 |
2.5.1 竹纤维的力学性能 |
2.5.2 竹纤维的强度测试方法 |
2.6 小结 |
3 竹纤维尺度对BF/MAPP复合材料的影响 |
3.1 不同长径比竹纤维的制备及力学性能分析 |
3.1.1 实验材料及器材 |
3.1.2 试验工艺 |
3.1.3 试验方法 |
3.1.4 竹纤维长径比与其强度的关系 |
3.2 BF/MAPP复合材料的制备 |
3.2.1 实验材料与仪器 |
3.2.2 试验方法 |
3.2.2.1 实验制备工艺设计 |
3.2.2.2 实验具体方法 |
3.3 BF含量对BF/MAPP性能的影响 |
3.3.1 BF含量对BF/MAPP吸水性能的影响 |
3.3.2 BF含量对BF/MAPP弯曲性能的影响 |
3.4 BF长径比与BF/MAPP弯曲性能 |
3.4.1 BF长径比对BF/MAPP弯曲性能的影响 |
3.4.2 Halpin-Tsai模型的验证 |
3.4.2.1 Halpin-Tsai预测方程 |
3.4.2.2 Halpin-Tsai的改进方程A |
3.4.2.3 Halpin-Tsai的改进方程B |
3.4.2.4 Halpin-Tsai模型的验证 |
3.5 小结 |
4 PVA处理对BF/MAPP复合毡材料性能的影响 |
4.1 BF/MAPP-PVA复合材料的制备 |
4.1.1 实验材料与仪器 |
4.1.2 试验方法 |
4.1.2.1 实验制备工艺 |
4.1.2.2 实验具体方法 |
4.2 PVA浓度对BF/MAPP复合材料的影响 |
4.2.1 PVA在BF/MAPP复合毡表面附着情况 |
4.2.2 PVA浓度对BF/MAPP复合材料界面的影响 |
4.2.3 PVA浓度对BF/MAPP复合材料弯曲性能的影响 |
4.3 PVA处理对不同长径比BF/MAPP复合材料的影响 |
4.3.1 不同长径比BF/MAPP-PVA复合材料的弯曲性能测试 |
4.3.2 PVA处理前后BF/MAPP复合材料的对比 |
4.4 小结 |
5 竹纤维上油工艺及丙酮清洗对其复合材料的影响 |
5.1 上油处理及丙酮清洗竹纤维的原因 |
5.2 上油处理及丙酮清洗办法 |
5.2.1 实验材料与仪器 |
5.2.2 试验方法 |
5.2.2.1 实验制备工艺 |
5.2.2.2 具体实验方法 |
5.3 处理后BF/MAPP弯曲性能测试 |
5.4 小结 |
6 结论与展望 |
参考文献 |
个人简介 |
致谢 |
(8)低碳时代竹纤维服装的开发前景(论文提纲范文)
1 竹纤维的性能特点 |
1.1 竹纤维的低碳优势 |
1.2 竹纤维服用性能的不足之处 |
2 低碳时代竹纤维服装的设计与开发 |
2.1 服装面料的设计 |
2.1.1 肌理风格的设计 |
2.1.2 色彩花型的设计 |
2.2 竹纤维服装及其产品的开发 |
2.3 品牌“竹文化” |
3 结语 |
(9)竹纤维的结构表征及产品开发研究(论文提纲范文)
1 竹纤维的结构特性及表征 |
1.1 竹纤维的结构特性 |
1.1.1 竹纤维的微结构 |
1.1.2 竹纤维的形态结构 |
(1) 竹原纤维的形态结构 |
(2) 竹浆纤维的形态结构 |
1.2 竹纤维的结构表征 |
1.2.1 竹纤维的大分子结构 |
(1) 竹纤维红外光谱图分析 |
(2) 核磁共振波谱分析[10] |
1.2.2 竹纤维的超分子结构 |
(1) 广角X衍射测试[4] |
(2) 大分子取向结构 |
2 竹纤维的物理机械性能 |
2.1 初始模量 |
2.2 断裂强度和断裂伸长率 |
2.3 竹纤维的吸湿放湿性能[6] |
3 竹纤维的产品开发 |
3.1 纯竹纤维产品[10] |
3.2 竹纤维与真丝混纺 |
3.3 棉、竹纤维混纺 |
3.4 Lyocell竹纤维产品开发[18] |
4 结束语 |
四、竹纤维性能及产品开发(论文参考文献)
- [1]竹材定向开纤的理论及实验研究[D]. 刘立. 浙江农林大学, 2021(07)
- [2]竹纤维结构性能与产品开发分析[J]. 刘橙桦,蒋剑平,胡玉平. 科技视界, 2019(35)
- [3]浅谈纺织用竹纤维发展现状[J]. 苏光荣,蒋敏,李霞镇,徐金梅,郑真真. 标准科学, 2018(07)
- [4]竹纤维的性能及其开发应用[J]. 孙晓婷,郭亚. 成都纺织高等专科学校学报, 2017(01)
- [5]竹纤维表面CaCO3改性及增强竹塑复合材料界面研究[D]. 程海涛. 北京林业大学, 2016(04)
- [6]竹纤维的性能及应用[J]. 李会改,陈国强,万明. 成都纺织高等专科学校学报, 2016(01)
- [7]竹纤维/PP车内复合材料的制备及性能研究[D]. 支博. 浙江农林大学, 2015(04)
- [8]低碳时代竹纤维服装的开发前景[J]. 张奇. 天津纺织科技, 2013(03)
- [9]竹纤维的结构表征及产品开发研究[J]. 王黎明,沈勇,张惠芳,佴智渊. 染整技术, 2011(08)
- [10]中国竹纤维产品的开发及优势[J]. 张新萍. 世界竹藤通讯, 2008(04)